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Espiritu de Montjuic 2015: 10/10

  No podemos calificar de otra manera el resultado obtenido. Nuestro equipo ha superado con creces las espectativas ,no solo colocando el BMW 2002 de Ricard Millán en lo más alto del podio de la reñida categoria C3 , si no consiguiendo además un 5º y un 4º puesto scrath. Por su parte Juan Antonio Miranda y su Cosworth , lucharon encarnizadamente con la fuerte competencia logrando pisar al final de ambas carreras el podio. Nos acompañó Rafael Hernaez con su humor infatigable y el precioso R5 Turbo, protagonizando un entretenido duelo con los Alfa Romeo y Porsche. 32 maquinas en pista lucharon de tu a tu, sin concesiones,a la vieja usanza ,marcando unos cronos que harian enrojecer a más de un turismo actual. La afluencia de público fue mayor de la habitual pese a la cambiante climatologia, pero quizás nuestras azafatas tuvieron algo que ver. Disfrutad con las imágenes y no os perdais el video onboard.


Calentando motores para el Espíritu 2015

Un año más , Classic World Solutions participará en una nueva edición del Espiritu de Montjuic. Una cita ineludible  para todos los amantes de la competición automovilística y sus familias. Nuestras máquinas ya están a punto y sus pilotos impacientes por poder participar en este memorable evento. Si queréis disfrutar de un espectáculo único,   no os lo perdáis, os esperamos en nuestro/vuestro box. Consultad el link adjunto como adelanto de  lo que os espera.   www.espiritudemontjuic.com  


Lotus Day

  Siguiendo con la toma de contacto de Alex Millan por los circuitos de nuestra geografía, hicimos acto de presencia en Castelloli coincidiendo con la reunión de los Lotus organizada por el Trackratclub. Nuestro amigo Eliseo, tuvo la amabilidad de ponernos al día de las características de su potente Lotus Elise, del que nuestro equipo quedó inmediatamente prendado. Castellolí no es un circuito en el que el Golf II se desenvuelva a sus anchas. Los importantes desniveles requieren una relación peso/potencia diferente a las de nuestro "monstruillo", pero que resulta ser un buen maestro para las frenadas en bajada. La progresiva compenetración hombre/maquina, permite a Alex rodar con soltura incluso en trazados desconocidos, sondeando los limites del Volkswagen.


Máquinas en venta

Estamos actualizando nuestra escudería, aquí tenéis las imágenes de algunos de nuestros modelos en perfecto estado de marcha, matriculados o con pasaporte de competición Para cualquier consulta contactar con Alex Millan cws@classicworld.es  tlf:  +34 672 723 854   Precios de los coches: Máquinas en venta


Bautizo en pista

  Gracias a la colaboración de R-Events celebramos el sábado 7 de Febrero el inicio de la carrera deportiva en el mundo de los circuitos de Alex Millan. Classic World Solutions se desplazó a Calafat en "petit comité"con el fin de testar al nuevo piloto. La inestimable presencia de Jordi Piqué resolviendo los pocos imprevistos que surgieron y su habitual buen humor nos permitieron disfrutar de un magnifico debut. Huyendo de los fríos finlandeses Källe Rovanperä, junto con otros pilotos, ponían a punto sus nuevas monturas entre las que cabe destacar el impresionante Porsche 991 Cup 2015 Atención a Källe, este piloto va a dar mucho que hablar. Alex mantuvo una larga conversación con Harri Rovanperä y desde aquí quiere pedirle perdón: Thank you for your patience Harri, SOY MUY PESADO! Magnífica jornada.


Pisando Fuerte

Alex Millán recibió la alternativa como piloto de circuitos de la mano de su progenitor en nuestro querido circuito de Calafat. Solidez y consistencia fueron las características principales que le permitieron ir de menos a más, acabando sus 40 giros marcando unos registros más que aceptables, cercanos a los de pilotos con mucha más experiencia con el MK2. También se permitió adquirir alguna que otra parcela (aquí os dejamos la prueba fotográfica) siguiendo la premisa de: si no buscas los limites, jamas iras rápido. E incluso se atrevió con el nuevo 991 CUP aunque solo fuera para empujarlo. Testigos de excepción, Källe y Harri Rovanperä, que tuvieron la amabilidad de compartir con el algunos secretillos y le animaron a proseguir en este sacrificado deporte. Suerte Alex. Secuencia de la compra de parcela


Ya tenemos campeón.

  En Jarama Santi Sabates y el inseparable Ford Escort MK 1 se adjudicaron en su categoría el campeonato nacional de las Classic & Legend Series Los dos podios obtenidos ,gracias a su fina conducción, le permiten coronarse como gran triunfador , en un meeting climatologicamente complicado.. En Classic World Solutions nos sentimos honrados de iniciar nuestra andadura con este inmejorable resultado. El BMW 2002 no tuvo tanta suerte al verse apartado de la 1o carrera por un desagradable incidente , que no debería repetirse en una competición entre Gentlemen Drivers. De todos modos en los entrenos clasificatorios marcó un fenomenal crono que le permitió salir en las primeras posiciones de la parrilla. Por su parte, Juan Antonio Miranda, marcó un sensacional 1'51'' que le permitió luchar de tu a tu con la cabeza de carrera y visitar el podio como en el es habitual. Compartimos box con nuestro amigo Rafa Hernaez , quien hace volar su precioso R5 Turbo entre máquinas que , en algunos casos, triplican su potencia. Temporada inolvidable.  Ahora ya a por la próxima. Imágenes de la colisión cedidas por D. Juan Carlos Zorrilla https://www.youtube.com/watch?v=42RAHWFBvzM


Adiós Cheste, hola Jarama

La última cita del campeonato se celebrará en el mítico circuito madrileño de Jarama, CWS estará presente con el propósito de luchar por el campeonato. Allí os esperamos.


Nuevo triunfo de Classic World

Nuestra participación en el circuito e Ricardo Tormo de Valencia se saldó en la primera carrera con los dos pilotos de CWS ocupando los primeros puestos en la categoria C3 consiguiendo el BMW 2002 de Ricard Millán la 4a posición absoluta y la primera de la categoría. Por su parte Santi Sabatés cada día mas adaptado a su potente Ford Escort MK1 repitió en la segunda carrera mientras que el BMW 2002 con pequeños problemas de dirección optó por reservarse para el próximo meeting. Nuestro compañero Juan Antonio Miranda en el apartado Legends también visitó el podio pese a no haber podido realizar los entrenos cronometrados.


Nuevas generaciones

La nueva generación de futuros pilotos recibe su primera clase: si quieres pilotar, tienes que lijar!


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